L’OL remporte la bataille face au PSG pour le sponsoring maillot !
L'Olympique Lyonnais mène la vie dure en championnat au Paris Saint-Germain, les Gones étant actuellement en tête de la Ligue 1. Et, dans le secteur économique également, les Rhodaniens tiennent la dragée haute aux Franciliens. L'exemple du sponsoring maillot le prouve.

Si l'on avait dit aux supporters de l'Olympique Lyonnais que leur club fétiche serait en tête au classement du championnat de France de Ligue 1 à la mi-janvier, nul doute que rares sont ceux qui y auraient cru. Face à un PSG colossal et avec une politique résolument tournée vers les jeunes, les Gones ne semblaient pas, sur le papier en tout cas, en mesure de figurer aussi haut. Et pourtant, les faits sont là, et c'est bien le club septuple champion de France qui mène la danse, se retrouvant confortablement installé sur le très doux fauteuil de leader.
Un classement qui valide donc la stratégie mise en place par le président Jean-Michel Aulas. Mais, plus étonnant encore, il n'y a pas que dans le domaine sportif que les Gones dominent les hommes de la capitale. En effet, comme le révèle Sportune, les pensionnaires de Gerland ont le maillot le plus cher de toute la Ligue 1. En effet, les Lyonnais ont opté pour la segmentation de leur offre en termes de sponsoring, leur permettant d'arborer les noms de nombreux partenaires sur leur tunique, le tout pour un résultat financier satisfaisant. Ainsi, pour apparaitre sur les maillots de l'OL, Hyundai verse 5 M€ plus 1,5 M€ en cas de titre, Véolia débourse de son côté 4 M€, 3,5 M€ pour Groupama, 2,5 M€ pour Intermarché, 1,5 M€ Renault Trucks et 1,5 M€ pour MDA. Vous l'aurez donc compris, le maillot rhodanien vaut près de 20 M€.
Un chiffre qui est donc sans comparaison dans toute la Ligue 1, mais qui doit être relativisé à l'échelle européenne. Qatar Foundation verse en effet à titre d'exemple 30 M€ pour apparaitre sur le maillot du FC Barcelone. En multipliant les sponsors maillot, l'OL parvient donc à limiter la casse, sans plus. Interrogé par Lyon Capitale, l'économiste du sport Frédéric Bolotny explique cette stratégie : « En cette période de crise, c’est très difficile pour un club comme Lyon de trouver un sponsor qui donne plus de 15 M€. Choisir de segmenter son offre, c’est un sponsoring de combat. (...) Quand Lyon sera dans son stade, il sera dans un cercle vertueux de développement économique et il faudra peut-être changer de position. Mais augmenter les recettes du sponsoring maillot en temps de crise est déjà très bien ». Sur le court terme, l'OL a donc réalisé un coup de maître avec cette politique. Reste que le PSG va signer un accord de sponsoring avec Qatar Tourism Authority aux alentours de 150 à 200 M€. Et là, ça change tout.